TOPO Salagou – Le tour du lac – 22 Km

Au Pays des Ruffe. Selon Wiki et compagnie, le lac du Salagou est un lac de retenue de barrage situé dans le département de l’Hérault, sur la rivière Salagou, affluent de la rivière Lergue qui se jette dans l’Hérault. À la construction, le niveau prévu était de 150 m, mais en 1996, le Conseil Général de l’Hérault fixe la cote maximale du lac à 139 m … ce qui sauva le petit village abandonné de Celles qui est en cours de restauration. Sa longueur avoisine les 7 km pour une masse de 125 millions de m3 d’eau , une superficie de 750 hectares, atteint une profondeur d’environ 50 mètres et permet une balade côtière de près de près de 28Km … un peu moins en kayak compte tenu des restrictions liées à l’approche du barrage. Pour la couleur du Ruffe, cette roche rouge, vous trouverez quelques explication ici : www.lac-salagou.com/salagou-annexes.htm.

Notre reco : Novembre, les couleurs d’automne, deux jours, une équipe de choc, une fenêtre météo top, un bivouac sympa, une navigation sur un superbe lac … C’est notre reco sur le Salagou. Exceptionnel. Pour nous ce sera un superbe parcours de près de 18km pour découvrir ce lac du sud de la France. Départ le lundi vers 7h00 du matin puis direction le Salagou … 4h00 de route tout de même. On arrive en fin de matinée pour découvrir les petites routes au bord du lac dans des paysages lunaires. On a vraiment hâte de tremper la pagaie. On ira quelques accès à l’eau peu satisfaisant à notre gout puis irons dans la baie « Les Vailhés ». Où nous poserons le camion gardé pendant la nuit par les gars du chantier d’adduction d’eau de Celles. Au moins il ne risquera pas grand chose. Préparation des sacs, chargement des bateaux Gumotex « Solar, Seawave, Scout », plus pratiques que les kayaks de mer pour cette expérience express (pas besoin de remorque, pas de prise au vent, … et de toute façon on est pas pressés. Direction ensuite Celles en cabotage pour voir ce fameux village abandonné et pique niqué sur sa plage. On croisera notre tortue, quelques oiseaux puis direction le bout du lac magnifique. On remontera un peu le ruisseau du salagou sur plusieurs centaines de mètres puis il sera temps de chercher un lieu de bivouac (interdit mais un petit peu « toléré » en hors saison sous réserve de respecter les quelques règles du Leave No Trace). On montera le camps au pied de la Sure puis on passera en mode apéro (pas de feu autorisé). Bien sympa, surtout en hiver pour ne pas aller se coucher à 18h. S’enchainera une bonne nuit de sommeil pour repartir vers 10h00 sur l’eau le lendemain après un bon petit déjeuner avec une vue imprenable sur le lac. On ira explorer l’est du lac en direction du barrage puis nous ferons un petit arrêt pour découvrir une petite chapelle au bord de l’eau : la Chapelle Notre-Dame des Clans qui date du Xème siècle. Il sera ensuite temps de regagner notre point de départ, plier le matériel et penser à rentrer. On ira pique-niquer sur le retour au pont du Diable à quelques km de là.

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En Résumé (V4M)

  • Nom du parcours : Le tour du lac du Salagou
  • Dernière mise à jour :  27/11/2019
  • Lieu : Les Vailhés  (34700)
  • Distance de Lyon : 380 Km – 4h00
  • Difficulté : Lac
  • Durée : Journée ou 2 jours
  • Type de parcours : Boucle A=>A
  • Distance : 22 Km env.
  • Vitesse Progression : Prévoir en randonnée canoë ou kayak une vitesse moyenne de 4 à 6km/h
  • Lieu d’embarquement : Embarquement à la base nautique des Vailhés (43.670108, 3.353899). Parking.
  • Lieu de débarquement : Idem
  • Logistique – Navette* : NON
  • Matériel Spécifique : Matériel Kayak de mer rando ou gonflables Gumotex.
  • Période : Toute l’année.
  • Niveau d’eau Mini / Maxi / « Fait à » : C’est un lac. Fait à la côte proche du maxi 139. L’échelle est positionnée sur la droite du barrage.
  • Régime de niveau d’eau : Pluvio Nival.
  • Courant : non.
  • Obstacles à la navigation : Le barrage au bout du lac.
  • Engagement / Accessibilité / Portage : Environ 50m depuis le parking pour accéder à l’eau et pour débarquer.
  • Dangers : Voir aussi la partie Obstacles. Canadaires sur toute la surface du lac en fonction de leurs besoins et toute l’année.
  • Vent : oui, pouvant être très violents en été (phénomènes de Thermiques).
  • Autres usagés : Pêcheurs, voile, …
  • Réglementation particulière : OUI !
  • Hébergement / Bivouac : Camping et bivouac interdit. Voir les campings sur place « Les Arcades ».
  • restauration : –
  • Activité complémentaire / A voir : Chapelle de Clans – VTT – randovive pédestre
  • Bibiographie CK : –

Notre Avis :

Un parcours très sympa a faire à faire en hors saison. La réglementation est complexe et il est peu envisageable de faire un bivouac même si on nous a indiqué qu’il y avait une certaine tolérance en hors saison. Il faudra cohabiter avec les nombreux pêcheurs qui montent leur camp au bord de l’eau : tous les pêcheurs croisés étaient très sympas et avaient un campement propre, organisé et en mode camouflage ce qui est agréable.Les couleurs d’automne et les lumières rasantes de cette fin de saison sont vraiment un plus non négligeable. A faire sur deux jours en allant dormir au camping si besoin. Le plus sympa (même si on n’a pas essayé) semble être celui indiqué dans ce topo. Dans ce cas, embarquer su coté du barrage (par exemple ici 43.648674, 3.385183) et rejoindre le camping en longeant la cote nord. Retourner au véhicule ensuite par la cote sud … la plus belle. Vous pouvez également vous faire le lac en mode express journée en faisant uniquement la moitiée Ouest du lac qui est la plus jolie.

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Descriptif & Carte du parcours

(Carte LyonUrbanKayak 2019)

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Recommandations

Les rivières et plans d’eau sont vivantes et leur configuration évolue en permanence (crues, aménagements de l’homme …). Vous trouverez ci-dessous des informations concernant les principaux dangers que vous pouvez rencontrer sur des parcours de randonnée en canoë-kayak. Cela n’est pas exhaustif et ne remplacera jamais l’expérience et la connaissance du milieu dans lequel vous allez évoluer en pleine nature. En cas de doute sur la faisabilité d’un parcours en autonomie, nous vous invitons à faire appel à un guide diplômé pour vous accompagner.

  • Sécurité : Savoir Nager 25 m et s’immerger (obligatoire).
  • Port du gilet : conseillé tout le temps (adapté, réglé et attaché) pour tous.
  • Secours : 112 / 114 SMS

Les Classes de Rivière FFCK / Code du Sport

La classe 0 n’étant pas représentée dans le classement officiel, elle représente pour nous les plans d’eau, lacs et les cours d’eau larges qui s’apparente aux deux premiers. Attention, en cas de vent ou de crue, la classification de ces « plans d’eau » au sens large peuvent rentrer facilement dans la classification officielle.

Les barrages (France)

Vous pouvez rencontrer sur ce parcours ou à proximité des barrages. Il est strictement interdit de s’en approcher (amont ou aval) pour des raisons de sécurité. Leur approche est balisée par des panneaux rectangulaires de type A1 indiquant une interdiction de passer (deux bandes rouges horizontales et une bande blanche centrale). Il vous faudra donc trouver un point d’embarquement en amont ou en aval de ce panneau (souvent vous trouverez des cales d’embarquement, sortes de rampes d’accès).

a1_interdiction_de_passer

Les lâchers d’eau (France)

Les centrales hydroélectriques sont fréquemment amenées à effectuer des lâchers d’eau, de façon immédiate (en quelques minutes) et très irrégulièrement. Ces lâchers présentent un réel danger pour les personnes. Soyez vigilants quand à la montée soudaine des eaux. On parle généralement en m3/s (volume instantané d’eau à la seconde qui passe à un endroit précis) mais pour que ce soit parlant il vaut mieux parler de tonnes/s …. 1m3 = 1000L = 1 Tonne. Rappeler vous du mal que vous avez à ramener à la maison vos deux packs de 6L d’eau soit seulement 12 Kg, 0,0012 T.)

  • Risque d’être emporté par le courant (lors d’un arrêt pique-nique, …)
  • Risque d’être aspiré par un tourbillon (en aval des piles de pont, …)
  • Risque de tomber, de heurter un rocher…
  • Risque de se noyer même si l’on sait bien nager

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Les Ponts (France)

Eloignez vous des piles de ponts.

  • Ne vous mettez surtout pas en travers devant l’une d’elle. Le risque de coincement et très important et les possibilités d’intervention très faibles.
  • Evitez de naviguer en aval de ces piles de pont car les mouvements d’eau sont parfois dangereux et le risque d’une immersion prolongée est importante.

Les Branches, Arbres, … (France)

Soyez vigilants le long des berges. Il a souvent de nombreuses branches et troncs qui trainent à la surface de l’eau et il est très facile de s’y accrocher ou de s’y coincer. Ne jamais s’accrocher à une branche pour s’arrêter : privilégiez une zone calme sans courant ou une « petite plage ».

Des branches et troncs peuvent également être présents au fond de la rivière et entrainer un coincement (pied, lacet de chaussure, …).

Le vent (France)

Quel que soit le milieu, les grandes étendues d’eau et les grandes lignes droites sont souvent sujettes à de forts vents selon la saison. Les vents de travers nous empêcheront de naviguer droit (dérive), les vents dans le dos nous feront partir au surf et les vents de face nous ralentiront. Les conséquences peuvent être importantes pour la réalisation de votre projet par rapport au timing (tombée de la nuit, rdv à l’arrivée …) et à la fatigue. Sur les lacs et en mer, les vents de terre nous éloignerons de la berge (avec parfois incapacité de se mettre à l’abris) tandis que les vents du large nous rapprocheront parfois dangereusement des obstacles sur le bord (par exemple des falaises).

Sur toutes les étendus d’eau importantes et plus particulièrement en mer, la difficulté (autre que l’engagement du parcours -possibilité de débarquer, …) est estimée par l’échelle Beaufort. Personnellement je pense qu’au delà de Beaufort 3, les conditions de navigation sont réservée à des kayakistes entrainés et la navigation est prohibée pour les personnes seules. Il semble aussi que l’utilisation d’un bateau gonflable ne soit pas un choix adapté en terme de sécurité. Il faut se rappeler qu’un kayak de catégorie « Engin de Plage » ne peut pas s’éloigner à plus de 300m d’un abris alors que les kayaks homologués DIV240 peuvent naviguer à une certaine distance d’un abris / Force de vent / Hauteur de vague selon la catégorie donnée par le constructeur : tous les bateaux ne sont pas égaux.

* Abri (2016) : Endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance. Cette notion tient compte des conditions météorologiques du moment ainsi que des caractéristiques de l’engin, de l’embarcation ou du navire.

A noter que les Bulletins Météo et Bulletins Météo Spéciaux (BSM) vous informent de la force du vent sur l’échelle Beaufort et indique une estimation de la houle et des rafales. C’est à dire que momentanément, on peut se retrouver avec un niveau de difficulté jusqu’à 40% supérieur.

Les températures (France)

Qu’il fasse chaud ou qu’il fasse froid, il est toujours possible de naviguer. Tout est question d’adapter l’équipement en fonction des conditions météorologiques. A noter que, comme en montagne, les changements peuvent être brutaux et il faut alors avoir à disposition le matériel nécéssaire pour éviter l’insolation, la déshydratation, l’hypo ou l’hyperthermie. Sur l’eau ou dans l’eau ces phénomènes sont accentués.

Soyez vigilants l

Si vous ne vous sentez pas prêts à naviguer seul en sécurité, faites appel à un professionnel pour vous former ou vous emmener naviguer sur ses parcours préférés.

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Activité Encadrée & Location sur Lyon

Randovive vous propose des activités encadrées au départ de Meyzieu pour les destinations plus éloignées de Lyon ou non accessibles avec les transports en commun.

  • Encadrement uniquement
  • Encadrement + matériel.

Vous avez besoin de matériel de location ? Le matériel de location est à prendre chez Randovive (A noter que la location est ouverte 7j/7j de 6h00 à 22h00 sur Rdv). Vous devrez le transporter au départ de votre parcours, c’est pourquoi nous vous conseillons de louer des canoës ou kayaks gonflables. Ils sont rangés dans des sacs de 70 litres / 115 litres,  facilement transportables que ce soit dans le coffre de la voiture ou dans les transports en commun.

  • Possibilité de location de matériel canoë ou kayak
  • Possibilité de location de matériel bivouac


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Liens utiles :

Réglementation & niveaux d’eau en France :

Attention : aucune information ne veut pas dire qu’il n’y a rien de spécifique. Renseignez-vous avant de partir naviguer. 

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A propos de l’auteur

Yannick Vericel
VOTRE GUIDE SPORT NATURE – Diplômé d’état de Canoë-Kayak et Disciplines Associées, encadrant et formateur dans le domaine des sports nature, il parcours les rivières et les lacs en Rhône-Alpes ou plus loin depuis près de 25 ans. Un seul objectif pour lui, partager sa passion et vous faire découvrir des lieux insolites. LyonUrbanKayak et Randovive … c’est lui.

Les informations données dans ce topo sont données à titre indicatif et n’engagent en rien la responsabilité de l’auteur ou de Randovive et LyonUrbanKayak.